Op prestatie en gebruik Kan worden onderverdeeld in: unit luidspreker, pakket luidspreker, coaxiale luidspreker, subwoofer.
A. Eenheid Luidspreker:
De meeste originele luidsprekers op de auto zijn unit-luidsprekers met een eenvoudige structuur, die alleen het middenbereik kunnen weergeven. De hoge toonhoogte is niet helder en de bas is niet dik. Het is een laagwaardig product.
B. Pakketspreker:
De set luidsprekers bestaat uit een luidspreker met een hoge toon (megafoon), een luidspreker voor het middenbereik, een frequentieverdeler, enz. Er zijn twee soorten frequentieverdeling: twee frequentieverdelingen en drie frequentieverdelingen. Omdat verschillende luidsprekers verantwoordelijk zijn voor verschillende frequenties, is hun frequentieverdeling nauwkeurig en is het frequentiebereik breed. Hier introduceren we de frequentiedeler. De frequentieverdeler verbindt de geluidsbron, treble en bass om er een systeem van te maken. Zijn functie is om de juiste frequentie toe te wijzen aan de corresponderende luidsprekers, om ervoor te zorgen dat de hoge- en middentoonluidsprekers hun respectieve taken kunnen uitvoeren. Sommige frequentiedelers zijn gemarkeerd met 0, - 3dB, - 6dB, wat eigenlijk het dempingscircuit van een tweeter is. U kunt kiezen op welke u de hoge tonen wilt aansluiten, afhankelijk van uw luistervoorkeur.
Vanwege de uitstekende positionering van het geluidsveld van het luidsprekerpakket, wordt het over het algemeen gebruikt in het voorste geluidsveld. Let bij het installeren op de afstand tussen de tweeter en de midrange-luidspreker en het is beter om de 30 cm niet te overschrijden. Voor het geval het geluid te los is. Vooral de installatiepositie van de tweeter is belangrijk. Want het bepaalt de positie van het hele geluidsveld.
Input is de ingang van de geluidsbron, woo is verbonden met de midrange-luidspreker en de twe is verbonden met de treble-luidspreker.
Woo en two hebben ook mid en high. De labels van verschillende fabrikanten zijn verschillend, dus je zou meer Engelse woorden moeten verzamelen (bijlage achter in het boek). Alleen de luidspreker van dit model kan worden aangesloten op de frequentiedeler. Sluit niet willekeurig andere luidsprekers aan. Omdat het frequentieverdelingspunt en andere parameters van deze set luidsprekers goed zijn ontworpen, zal het effect, als u willekeurig andere luidsprekers aansluit, niet voldoen aan de ontwerpvereisten of zelfs de tweeter doorbranden.
C. Coaxiale luidspreker:
Het is om de luidspreker met hoge toon op het coaxiale of hetzelfde chassis te plaatsen. Het voordeel van een coaxiale luidspreker is dat deze eenvoudig te installeren is en dat de geluidsbron consistent is, dat wil zeggen een puntbron. Het nadeel is dat de treble vaak"beslaat" het middengebied; het geluid is hard en het geluidsveld is ongelijkmatig, dus het wordt over het algemeen aanbevolen om als achterste geluidsveldluidspreker te gebruiken. In de praktijk zijn de prestaties van een 150 mm × 230 mm coaxiale luidspreker nog steeds goed.
D. Subwoofer:
Over het algemeen is het meer dan 200 mm en wordt het in de speciale basbox geïnstalleerd. Hoe kleiner de basluidspreker, hoe harder en helderder het geluidseffect; hoe groter het formaat, hoe dieper het geluidseffect en hoe zwaarder het nageluid.
Momenteel gebruikt de markt een kant-en-klare subwoofer om bas te doen, wat de moeite van het maken van luidsprekers bespaart, maar het effect is niet zo goed als dat van luidsprekers. Subwoofer is slechts een low-end product. Subwoofers kunnen worden onderverdeeld in actieve en passieve subwoofers. Actieve subwoofer is een soort ingebouwde eindversterker met onafhankelijke voeding om de subwoofer aan te sturen. De passieve subwoofer heeft geen ingebouwde eindversterker en de subwoofer wordt rechtstreeks aangedreven door de eindversterker van het voertuig.
Bas kan de luisterervaring in de auto aanzienlijk verbeteren. Vooral bij het rijden op hoge snelheid zal de bas sterk worden verminderd. Het is noodzakelijk om een bassysteem toe te voegen. Subwoofer kan worden onderverdeeld in enkele spreekspoel en dubbele spreekspoel. De impedantie heeft 2 , 4 Ω, 6 Ω, 8 Ω, 6 Ω, wat vaak wordt gebruikt in Europese luidere luidsprekers.
